2022年一级民航建造师是否容易考过呢？就业前景是好是坏？

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从一级建造师各个专业科目难易程度上来说，一级民航建造师是比较难考的专业，每年的通过率并不高，报考的人数也不是很多。不过，具体还是要因人而异，如果是相关专业的考生，对民航知识有一定的了解和掌握，那么考起来也不是很难。那么一级民航建造师是否难考呢？就业前景怎么样？想知道这些问题详细答案的同学要仔细学习今天华夏大地教育小编为大家分享的内容了，详情如下：

2022年一级民航建造师是否容易考过呢？就业前景是好是坏？

　　一级民航建造师专业好考吗？

　　民航考试难，更因为其更喜欢考一些案例，从中考察你的应变能力和解决问题的能力。而且民航本身考的人就不多，网上的复习资料和经验很少。有人说民航考试比消防工程师考试还要难，这一点从消防工程师每年的通过率我们就能明白了。

　　虽然民航考试比较难，但是民航建造师是修机场，所谓修机场，不外乎就是修跑道、滑行道和机坪，安装空管设备、弱电设备和灯光设备罢了，和市政、公路、机电等工程施工没什么两样，如果您是市政、公路或者机电、通信广电专业的主项，那么增项民航，基本上可以减轻您一半的学习量，您有着很大优势通过一建民航考试。

　　由于民航考试难，市场需求量少，导致很多人不愿意报考，但是也正因为如此，如果哪个单位急用证的话，价格也会比较可观！

　　2一级民航建造师专业就业前景

　　截至目前，我国一级民航建造师只有几百个，而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。在机场建设中，除了航站楼土建等不是民航专业工程，项目经理不需要民航建造师外，其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目，都需要民航建造师。

　　按照住建部的规定，一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任，即一个项目至少需要 2 名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要 10名民航建造师（场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程）。如果工程比较大，还有可能分成多个标段，那么需要的民航建造师就更多了。

　　另外，国家民航局“民航专业工程建设项目招标投标管理系统”自 2018 年 7 月 1 正式上线运行，建立了全国民航专业工程数据库，对招投标进行管理，严格锁定在建项目的项目经理，彻底杜绝一个单位就靠一个民航建造师到处投标的情况。

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